Côté carburant tout est classic, simple et claire. Côté gonflage pour les pneus, cordons de gonflage à dispositions, mais plafonne à 3,6 bar, un inconvénient pour les gros utilitaires dont le gonflage des roues arrières demande 4,2 bar (exemple: trafic H1L1)
La station n’est pas entretenue piste ferme jeton en pannes un distributeur sur deux fonctionne pas lavage rouleaux 16€ avec la haute pression ne fonctionne pas j’ai paye 8€ de plus pour rien quand on croise quelqu’un ah bas domage je vais prévenir mais pas de remboursement pas de crédit pas de jeton offert je ne conseille pas dutout
Bonjour je remercie toute l’équipe de aire je suis une personne en fauteuil roulant qui prend beaucoup l’autoroute je m’arrête toujours ici pour mettre l’essence je n’ai même pas besoin de descendre du véhicule ils sont très serviable merci beaucoup à Céline
Arrivée à 12h22 pour faire le plein et voir la dame fermer son rideau devant moi alors que la fermeture est prévue à 12h30... Son commentaire quand je sors de ma voiture :' j etais deja en train de fermer quand vous êtes arrivée'
Ah alors il faut changer les horaires !
C'est la 3e fois que je viens faire le plein de E85, et que les pompes sont vides ! Cela n'est pas indiqué, le distributeur autorise le débit, mais rien n'arrive à la pompe ! Par contre, le compteur € commence à tourner, et facture quelques centimes, alors que rien n'est distribué.
Auxun entretien, pompe GPL constelmenr HS et service technique qui la laisse ouverte malgré des fuites de gaz. Une honte cette station ! Ils ont la chance qu'ils soient les seuls du secteur (hors Forbach) à avoir du GPL... !!!!!